[25.7.2013] Die Stadtwerke-Kooperation ladenetz.de umfasst mittlerweile nicht nur 30 Netzwerkpartner, sondern bietet ihren Kunden allein in Deutschland 300 öffentliche Ladepunkte für E-Fahrzeuge.

Ladenetz.de, eine Kooperation von Stadtwerken zur Einführung, Weiterentwicklung und Förderung von Elektromobilität, umfasst mittlerweile 30 Partner. Aktuell hinzugekommen sind die Stadtwerke Energie Jena-Pößneck und die EVB, Eisenacher Versorgungsbetriebe, so die Firma smartlab.
Die Initiative ermöglicht den Kunden die Nutzung sämtlicher Ladestationen der Partner-Stadtwerke auf Basis einer gemeinsamen IT-Lösung. „Egal, wo die Stadtwerke-Kunden ihr Elektrofahrzeug mit Strom versorgen: Ansprechpartner und Stromlieferant bleibt ihr Heimat-Stadtwerk“, erklärt smartlab-Geschäftsführer Mark Steffen Walcher. Zu erkennen sind die Ladestationen am Logo des Netzwerks. „Das etablierte ladenetz.de-Logo ist vergleichbar mit dem EC-Karten-Symbol. Es signalisiert den kundenfreundlichen Zugang zur Ladeinfrastruktur der Netzwerkpartner.“
Zurzeit sind im ladenetz.de-Verbund 4.200 Ladekarten im Einsatz. Damit können Kunden die knapp 300 Ladepunkte allein in Deutschland nutzen – mehr als doppelt so viele im Vergleich zu 2011. „Wir erweitern unser Netzwerk nicht nur, indem wir neue Partner gewinnen, wir verdichten unsere Infrastruktur auch kontinuierlich, damit die Kunden mehr Sicherheit gewinnen, ihr Elektrofahrzeug problemlos aufladen zu können, wenn sie unterwegs sind“, so Mark Steffen Walcher. Zudem vernetzt die Initiative durch internationale Kooperationen Ladeinfrastruktur grenzüberschreitend. Und auch im Inland weite ladenetz.de durch Kooperationen mit anderen Ladesäulenbetreibern die Lademöglichkeiten für Kunden aus. So zum Beispiel ein Abkommen mit dem Unternehmen Vattenfall, das die Ballungsräume Berlin und Hamburg erschließt. 
Im ersten Halbjahr 2013 seien an den 140 Ladestationen der ladenetz.de-Partner über 35.000 Kilowattstunden grüner Fahrstrom abgegeben worden.
Da Automobilhersteller laut smartlab ab Herbst 2013 rund 30 elektrisch betriebene Serienmodelle, darunter viele so genannte Plug-in-Hybride auf den Markt bringen, werde dieser Trend anhalten. (ve)

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