Bad NauheimSechs neue E-Busse im Einsatz

Die neuen E-Stadt-Busse im Ladepark „Am Taubenbaum“.
v.l.: Dr. Thorsten Reichel, Stadtwerke-Geschäftsführer; Sebastian Schmitt, Stadtrat und Stadtwerke-Dezernent; Kevin Wolf, Verkehrsleiter Stroh BusVerkehrs GmbH; Andreas Frenzel, Leiter der Geschäftsführung Stroh BusVerkehrs GmbH; Bürgermeister Klaus Kreß
(Bildquelle: Stadtwerke Bad Nauheim GmbH)
Die neuen E-Stadt-Busse im Ladepark „Am Taubenbaum“.
v.l.: Dr. Thorsten Reichel, Stadtwerke-Geschäftsführer; Sebastian Schmitt, Stadtrat und Stadtwerke-Dezernent; Kevin Wolf, Verkehrsleiter Stroh BusVerkehrs GmbH; Andreas Frenzel, Leiter der Geschäftsführung Stroh BusVerkehrs GmbH; Bürgermeister Klaus Kreß
(Bildquelle: Stadtwerke Bad Nauheim GmbH)
Wie die Stadtwerke Bad Nauheim mitteilen, sind nach einer verlängerten Testphase jetzt alle sechs neuen Elektrobusse im Linienverkehr unterwegs. Bürgermeister Klaus Kreß betonte, die leise und emissionsfreie Flotte setze ein klares Zeichen für die klimafreundliche Entwicklung der Stadt. Nach Angaben von Stadtrat Sebastian Schmitt spart die Umstellung jährlich mehr als 150.000 Liter Diesel, da die Fahrzeuge ausschließlich mit Ökostrom betrieben werden.
Die Reichweite der Busse liegt bei bis zu 300 Kilometern pro Ladung. Geladen werden sie nachts im neuen Depot „Am Taubenbaum“, das derzeit im Probebetrieb läuft und am 19. September offiziell eingeweiht wird. Geschäftsführer Thorsten Reichel kündigte an, dass die Ladeplätze künftig auch der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen sollen. Geplant sind sechs Ladepunkte mit einer Leistung von jeweils bis zu 150 Kilowatt (kW).
Auch technisch bieten die Busse Neuerungen: Nach Angaben von Andreas Frenzel, Leiter der Geschäftsführung von Stroh BusVerkehr aus Altenstadt, ersetzen Kameras die Außenspiegel und liefern den Fahrerinnen und Fahrern ein erweitertes Sichtfeld. Zudem verfügen die Fahrzeuge über mehr Platz im Innenraum, barrierearme Ausstattung sowie Heizungs- und Klimaanlagen ohne fossile Brennstoffe.
Der Linienstart war ursprünglich bereits Anfang des Jahres vorgesehen. Die verlängerte Testphase habe jedoch zusätzliche Feineinstellungen erfordert, die nicht mit dem Elektroantrieb zusammenhingen, so Frenzel. Parallel ließ der Hersteller die Feuerwehr schulen, damit Einsatzkräfte im Ernstfall sicher mit den neuen Fahrzeugen umgehen können.
Die Elektrobusse bedienen nun die Linien 11, 12, 14 und 15. Fahrpläne ändern sich dadurch nicht. Das Projekt wird vom Land Hessen über das Wirtschafts- und Verkehrsministerium gefördert, die Hessen Agentur tritt als Projektträger auf.
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