Donnerstag, 29. Oktober 2026

BayernwerkUnterirdische Lade-Infrastruktur

[27.11.2020] Bayernwerk Netz setzt bei E-Ladestationen auf Unterflurverteiler-Netzanschlüsse von Langmatz. Diese haben sich bei einem Pilotprojekt in Oberammergau bewährt.
Der Unterflurverteiler EK 880 von Langmatz sorgt für die Stromversorgung einer E-Ladesäule.

Der Unterflurverteiler EK 880 von Langmatz sorgt für die Stromversorgung einer E-Ladesäule.

(Bildquelle: Langmatz)

Die Unternehmen Langmatz und Bayernwerk Netz haben gemeinsam eine technische Lösung entwickelt, bei welcher der Netzanschluss für E-Ladesäulen in einem Unterflurverteiler im Boden versenkbar ist und damit einen oberirdischen Schaltschrank komplett ersetzt. Vor rund einem Jahr hatten die beiden Projektpartner in der Gemeinde Oberammergau begonnen, den innovativen Ansatz im Rahmen eines Pilotprojekts zu testen (wir berichteten). Aufgrund der positiven Erfahrungen hinsichtlich der technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit, gilt das Projekt nun als Blaupause für künftige Unternehmungen.
Dieter Klasmeier von Langmatz beschreibt die aktuelle Situation so: „Die extreme Zunahme von Lade-Infrastruktur-Projekten stellt Netzbetreiber, Kommunen und Planer vor echte Herausforderungen. Dazu zählen zunehmend eingeschränkte Platzverhältnisse, das Ziel einer stadtbildkonformen Architektur sowie Sicherheitsbedenken bei der Aufstellung von Anschlussschränken.“
Der in Oberammergau eingesetzte Unterflurverteiler EK 880 von Langmatz sei ein vollwertiger Hausanschluss auf Basis der bekannten Kunststoffkabelschächte und ersetze damit den typischen grauen, oberirdischen Schaltschrank. Der für autorisierte Personen jederzeit zugängliche Verteiler könne mittels Gasdruckdämpfer leicht geöffnet und bedient werden, habe Bauraum für einen Hausanschlusskasten, einen Zählerplatz zur Direktmessung und verfüge über die notwendigen elektrischen Schutzeinrichtungen. Überdies sei er durch eine Tauchhaube vor Überflutungen geschützt sowie vor Vandalismus und unberechtigtem Zugriff sicher.
Stefan Drexl, kommunaler Betreuer bei Bayernwerk Netz, erläutert: „Nach unseren Erfahrungen ist die Idee, eine Ladesäule mit einem versenkbaren und zugleich zugänglichen Schacht zu kombinieren, eine perfekte Lösung in Zeiten von Smart City.“ Seiner Meinung nach hat sich in dem einjährigen Testlauf in Oberammergau bestätigt, dass die Unterflurlösung einen zukunftsweisenden Weg bietet, nicht nur für den Bereich Elektromobilität, sondern für sämtliche kommunale Einrichtungen, auch für Glasfaser, WLAN oder sonstige kritische Infrastruktur.





Anzeige

Weitere Meldungen und Beiträge aus dem Bereich: Elektromobilität

Stadtwerke Stuttgart: Schnellladen ohne Mittelspannungsanschluss

[27.10.2026] Die Stadtwerke Stuttgart haben am Clubzentrum des VfB Stuttgart zwei batteriegestützte Schnellladepunkte mit bis zu 250 Kilowatt Leistung in Betrieb genommen. Dank eines Batteriespeichers können die Anlagen direkt am Niederspannungsnetz betrieben werden. mehr...

Lademarkt-Report: Schnelllader werden häufiger genutzt

[13.10.2026] DC-Ladepunkte werden in Deutschland durchschnittlich fünfmal so häufig genutzt wie AC-Ladepunkte. Das zeigt der erste Lademarkt-Report von ChargePointRadar, der für das dritte Quartal 2026 insgesamt 24,5 Millionen Ladevorgänge auswertet. mehr...

Deutsche Umwelthilfe: Mannheim und Freiburg führen bei E-Bussen

[09.10.2026] Mannheim und Freiburg gehören bei der Elektrifizierung ihrer Busflotten zu den führenden Großstädten Deutschlands. In einem Vergleich der Deutschen Umwelthilfe belegen sie mit Elektrobus-Anteilen von 60,6 beziehungsweise 51,7 Prozent die ersten beiden Plätze. mehr...

Ludwigshafen: MVV und TWL bauen Lade-Infrastruktur aus

[01.10.2026] MVV und die Technischen Werke Ludwigshafen bauen gemeinsam die öffentliche Lade-Infrastruktur in Ludwigshafen aus. Drei neue Stationen sind bereits in Betrieb, insgesamt sind zehn Standorte mit jeweils zwei Ladepunkten geplant. mehr...

Elektrische Lkw an einer Ladesäule im E-Ladepark Niederzissen.

NEW: Ladehub für E-Lkw eröffnet

[25.09.2026] NEW hat in Niederzissen im Landkreis Ahrweiler einen öffentlichen Ladehub für Elektro-Lkw in Betrieb genommen. Vier Ladepunkte mit bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung sollen vor allem Speditionen und Logistikunternehmen eine Alternative zu eigener Ladeinfrastruktur bieten. mehr...

Stadtwerke München: Erster Schnellladepark am Olympiazentrum

[24.09.2026] Die Stadtwerke München haben am ehemaligen Busbahnhof Olympiazentrum ihren ersten HPC-Ladepark eröffnet. Zehn Ladepunkte bieten jeweils bis zu 400 Kilowatt Leistung und werden mit Strom aus erneuerbaren Energien versorgt. mehr...

Stadtwerke Stuttgart: Einladung zu Ladegesprächen

[17.09.2026] Wie sich Lade-Infrastruktur zu einem wirtschaftlichen Kundengeschäft weiterentwickeln lässt, wollen Stadtwerke und Energieversorgungsunternehmen im November in Stuttgart diskutieren. Die Stadtwerke Stuttgart rufen dafür mit den „Ladegesprächen“ einen neuen geschlossenen Arbeitskreis ins Leben. mehr...

Kulmbach: E.ON eröffnet Schnellladepark

[16.09.2026] E.ON hat in Kulmbach einen neuen Schnellladestandort mit zwölf Ladeplätzen in Betrieb genommen. Der Ladepark ist Teil des Deutschlandnetzes und bietet eine Ladeleistung von bis zu 400 Kilowatt je Ladestation. mehr...

München: Neues Vergabeverfahren für Ausbau der Lade-Infrastruktur

[09.09.2026] München will den Ausbau öffentlicher Lade-Infrastruktur künftig über Konzessionen organisieren und damit das bisherige Verteilverfahren ablösen. Anlass für den Wechsel ist ein Urteil des Verwaltungsgerichts München, das Mängel am bisherigen Auswahlverfahren festgestellt hatte. mehr...

KVG: Betriebshof wird auf emissionsfreien Busverkehr umgestellt

[07.09.2026] Der Eigenbetrieb Beteiligungen der Landeshauptstadt Kiel modernisiert den KVG-Betriebshof in der Werftstraße für den weiteren Ausbau des Elektrobusverkehrs. Mit dem Abriss einer alten Wagenhalle entstehen Flächen für zusätzliche Fahrzeuge und Lade-Infrastruktur. mehr...

M3E: Aktualisiertes Whitepaper zur GEIG-Novelle

[24.08.2026] Die GEIG-Novelle verschärft die Vorgaben für Lade-Infrastruktur an Wohn- und Nichtwohngebäuden. M3E hat die neuen Pflichten und Fristen in einem aktualisierten Whitepaper zusammengefasst. mehr...

Hansen powercloud: Elli verlängert Vertrag für Abrechnungsplattform

[24.08.2026] Elli verlängert den Vertrag für die energiewirtschaftliche Abrechnungsplattform Hansen powercloud bis 2030. Die Plattform soll künftig auch neue Geschäftsmodelle und Vehicle-to-Grid-Anwendungen unterstützen. mehr...

Lichtblick: Schnellladestandorte erhalten Batteriespeicher

[18.08.2026] LichtBlick setzt erstmals Batteriespeicher ein, um Schnellladen auch bei begrenzter Netzanschlusskapazität zu ermöglichen. Zwei neue Standorte in Norddeutschland zeigen, wie Speicher hohe Ladeleistungen absichern und zugleich Lastspitzen abfangen können. mehr...

Würselen: Schnellladepark in Planung

[17.08.2026] EWV und Caritas planen in Würselen einen öffentlich zugänglichen Schnellladepark mit acht Ladepunkten und bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung. Der Standort an der Krefelder Straße soll 2027 in Betrieb gehen und schnelles Laden mit Einkaufsmöglichkeiten verbinden. mehr...

swb: Webinare rund um Wärme, Solarenergie und E-Mobilität

[14.08.2026] swb bietet im August und September kostenfreie Webinare zu Wärme, Solar und E-Mobilität an. Im Mittelpunkt stehen neue Förderbedingungen, technische Lösungen und Fragen, die für geplante Investitionen im Land Bremen relevant sind. mehr...